エンジンブレーキをかけることが物議をかもしていますが、エンジンブレーキってどこでどのようにおそわったのでしょうか。正しい使い方などもAIに聞いてみたいと思います。今回はchatGPTに聞いてみました。
エンジンブレーキとはなんですか
エンジンブレーキとは、車両のエンジンを利用して、速度を落とすことができるブレーキシステムの一つです。
通常、車両のブレーキは、摩擦力を利用してタイヤを止めることによって車両を減速させます。しかし、エンジンブレーキは、エンジンの圧縮力を利用して、車両を減速させます。
具体的には、エンジンの吸気バルブを閉じて、エンジン内の空気を圧縮し、その圧力を利用して車輪を回す抵抗を作ることで減速力を発生させます。
筆者：タイヤを止めようとするのではなく、エンジンを使ってブレーキをかけるってことですね。
エンジンブレーキは教習所で教わりますか？
一般的には、教習所でエンジンブレーキの使用方法について学ぶことができます。運転免許取得のための教習プログラムでは、適切なエンジンブレーキの使用方法や、どのような状況で使用しない方がよいかを学ぶことができます。
教習所でのエンジンブレーキの指導は、車の機能や運転技術についての基本的な知識を習得するためのものであり、安全な運転に必要なスキルを身につけるための重要な一部です。
エンジンブレーキを使う利点
- ブレーキパッドの消耗が減る：エンジンブレーキを使うことで、車輪の回転数が減少し、車両の速度が低下します。そのため、ブレーキパッドにかかる負荷が減り、ブレーキパッドの消耗を抑えることができます。
- ブレーキフェードのリスクが低減する：長時間にわたってブレーキを使い続けると、ブレーキディスクやブレーキパッドが熱を持ち、ブレーキ力が低下する「ブレーキフェード」という現象が起こることがあります。エンジンブレーキを使うことで、ブレーキを使い続ける時間を減らし、ブレーキフェードのリスクを低減することができます。
- 車両の安定性が向上する：エンジンブレーキを使うことで、車輪の回転数が減少し、車両の速度が低下します。そのため、車両の安定性が向上し、急ブレーキをかけた場合にも、車両が安定して停止することができます。
- ドライバーの負担が軽減される：エンジンブレーキを使うことで、ブレーキを使い続ける必要がなくなり、ドライバーの足の負担が軽減されます。
- 燃費が向上する：エンジンブレーキを使うことで、車両の速度を低下させるため、減速時に燃料を消費せずに済みます。そのため、燃費が向上することがあります。
筆者：ちょっと細かすぎる内容もある気がしますが、坂道などでブレーキの回数が増えてブレーキが利きにくくなるというブレーキフェードを回避するというのが最大の利点ですかね。あとは、やっぱりブレーキパッドってお金かかりますし、消耗しないほうがありがたいですね。
エンジンブレーキの適切な使用方法
エンジンブレーキの適切な使用方法は、以下の手順に従って行います。
エンジンブレーキを使用するのは、減速や速度調整が必要な場合に限ります。例えば、急カーブや坂道を下るとき、長い下り坂などです。
エンジンブレーキを使用する前に、まず足踏みブレーキを軽く踏んで速度を落とします。その後、エンジンブレーキをかけることでよりスムーズに減速することができます。
エンジンブレーキをかける場合、シフトレバーを”2″または”1″に落とします。これにより、エンジンの圧縮力を利用して、速度を落とすことができます。
エンジンブレーキをかけるときには、後続車が期待していない急激な減速にならないよう、運転中に注意して周囲の状況を確認しましょう。
エンジンブレーキをかける場合、減速力が十分でない場合は、足踏みブレーキを併用することも重要です。
エンジンブレーキを使用する際に気を付けるべき点
エンジンブレーキを使用する際に気を付けるべき点は以下の通りです。
エンジンブレーキは、車両の速度を減速させるためのものであるため、必要な場合以外は使用しないようにしましょう。
エンジンブレーキをかける際には、速度が急激に落ちることがないように注意しましょう。特に、後続車がいる場合には、エンジンブレーキをかける前にブレーキランプを点灯させ、周囲に注意を喚起することが重要です。
エンジンブレーキをかけすぎると、エンジンやトランスミッションに負荷がかかるため、過度な使用は避けるようにしましょう。 エンジンブレーキをかける場合、速度が低下しすぎてエンジンがストールすることがないように注意しましょう。特に、マニュアルトランスミッションを装備した車両の場合には、エンジンの回転数が十分に下がらないよう、シフトダウンのタイミングに注意が必要です。
筆者：速度を落とすこと以外に使用するなということと、後続車にわかるようにブレーキランプを点灯させて注意喚起することも必要ということですね。
まとめ
ブレーキもエンジンブレーキも正しく使わなければいけないってことですね。よく考えると、ブレーキをかけるとブレーキランプが光るっていうのはあたりまえのことですが、車を作る際のルールとして定められていなかったら追突事故はすごく多くなるんでしょうね。そう考えるとブレーキをする行為に後続車へのお知らせをするのは当たり前のような気がします。
筆者：斎藤一馬（41) 斎藤さん家編集長
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