飛行の準備は完了しましたか？すでにドローンを飛行させた人は必ずチェックしてほしい項目です。飛行経路の通報と一緒に必ずやらなければいけないのが飛行記録を付けることです。飛行記録とはなんなのか、なぜつけるのか、何を書けばいいのかなど詳しく書いていこうと思います。
毎回言っていますが、ドローンを取り巻く環境はまだまだ整備途中ということをご理解ください。現状のルールがいつまでつかえるのかできるだけ記事の更新はしていきますが、そのことをご理解いただけますようよろしくお願いいたします。国土交通省のリンクここから情報が正しいものか確認をお願いします。
飛行日誌とは
飛行日誌とは、規則第236条の84第１項の規定に基づき、飛行日誌は飛行記録、日常点検記録及び点検整備記録のことです。不明な点などを確認したい場合、公式情報はこちらを参考にしてください。
飛行記録（様式1）
操縦者が無人航空機を飛行させた場合、その都度、飛行の実績について記載をするもの。
日常点検記録（様式2）
操縦者が無人航空機を飛行させる前に行う飛行前点検等の日常点検に係る結果について記載をするもの
点検整備記録（様式3）
無人航空機の使用者に課せられる安全基準への適合義務を履行した記録について記載をするもの
罰則
やらなければいけないことということは、しなかった場合に罰則があるものです。
飛行日誌を運用しなければどんなリスクがあるのかといいますと、国土交通省HPに下記のような記述があります。
特定飛行を行う際に飛行日誌を備えない、飛行日誌に記載すべき事項を記載しない又は虚偽の記載を行った場合、航空法第157条の11に従い、10万円以下の罰金が科せられます。
国土交通省HP
事故や、違反になった際に日誌の提出を求められることになると思います。
一般的事項
・様式１～３又はこれに相当する様式を使用することとする。
・無人航空機の機体毎に備え、記載する。
・無人航空機が登録されている間は継続しなければならない。
・日本語又は英語により黒色又は青色のインクを用いたボールペン等で正確に記入すること。
・電磁的な記録及び保管を行うことができる。
・無人航空機を飛行させる場合、常時携行し参照又は提示が可能な状態にしなければならない。
・飛行日誌を失い、破り、又は汚さないよう適切に管理し、使用者は同様に保管するものとする。
飛行記録について
飛行記録概要
・操縦者が無人航空機を飛行させた都度記載することとする。
・紙媒体で飛行記録を作成・管理する場合、操縦者は無人航空機を飛行させるにあたり、直近の点検整備以降の飛行記録を携行すること。当該期間外の記録については、使用者の責任において、必要に応じ参照又は提示が可能な状態で適切に保管するものとする。
日常点検について
日常点検概要
ａ）操縦者が無人航空機を飛行させる都度記載することとする。
ｂ）日常点検の項目は様式２に記載するものとするが、無人航空機の設計製造者が日常点検項目を指定している場合はこれに従うものとする。また、設計製造者が指定する日常点検様式がある場合は、様式２に代えてこれを日常点検記録とすることができる。
ｃ）紙媒体で日常点検記録を作成・管理する場合、操縦者は無人航空機を飛行させるにあたり、直近の点検整備以降の日常点検記録を携行すること。当該期間外の記録については、使用者の責任において、必要に応じ参照又は提示が可能な状態で適切に保管するものとする。
定期点検
点検記録概要
ａ）定期的な点検整備又は改造を行った都度記載するものとする。
点検整備等の内容以外に、無人航空機の故障等の不具合に起因する故障探求、是正処置等に関する整備作業の実施状況についても記載しなければならない。
ｂ）紙媒体又は電磁的記録での作成・管理に関わらず、操縦者は無人航空機を飛行させるにあたり、全ての点検整備記録を他の記録とともに携行する。
ｃ）無人航空機の設計製造者等により点検整備等が行われ、専用の様式に点検整備の記録が記載された場合、様式３に代えてこれを点検整備記録とすることができる。
まとめ
本当に手軽に始めることができなくなってきたと痛感しますね。
これを見てる方のほとんどは趣味でちょっとやってみようかな？って人が多いと思うのでハードルがあがったなぁっとおもうでしょうが、申請や日誌の管理などめんどくさいことをワンセットにして依頼できるようなことも考えられているので近い将来気楽にできるかもしれません。
弊社でも地域のドローン好きにお手伝いできればいいなぁと考えています。
ご意見などありましたらこちらよりお気軽にご連絡ください。
筆者：斎藤一馬（41）
無人航空機民間資格所持者
保有代表機体：DJI mini2
DJI mini3pro
DJI phantom 4 pro v2.0
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